बातम्या

व्याख्या
मोटर कार्यक्षमता म्हणजे पॉवर आउटपुट (मेकॅनिकल) आणि पॉवर इनपुट (इलेक्ट्रिकल) यांच्यातील गुणोत्तर. मेकॅनिकल पॉवर आउटपुटची गणना आवश्यक टॉर्क आणि गती (म्हणजे मोटरशी जोडलेल्या वस्तूला हलविण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती) वर आधारित केली जाते, तर इलेक्ट्रिकल पॉवर इनपुटची गणना मोटरला पुरवलेल्या व्होल्टेज आणि करंटच्या आधारावर केली जाते. यांत्रिक पॉवर आउटपुट नेहमीच इलेक्ट्रिकल पॉवर इनपुटपेक्षा कमी असते कारण रूपांतरण (इलेक्ट्रिकल ते मेकॅनिकल) प्रक्रियेदरम्यान ऊर्जा विविध स्वरूपात (जसे की उष्णता आणि घर्षण) गमावली जाते. कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स हे नुकसान कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

उपाय विहंगावलोकन
टीटी मोटर मोटर्स ९०% पर्यंत कार्यक्षमता प्राप्त करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. शक्तिशाली निओडायमियम मॅग्नेट आणि सुधारित मॅग्नेटिक सर्किट डिझाइन आमच्या मोटर्सना अधिक मजबूत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फ्लक्स प्राप्त करण्यास आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लॉसेस कमी करण्यास सक्षम करते. टीटी मोटर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डिझाइन आणि कॉइल तंत्रज्ञान (जसे की कोरलेस कॉइल्स) मध्ये नवीनता आणत राहते ज्यांना कमी स्टार्टिंग व्होल्टेजची आवश्यकता असते आणि कमीत कमी करंट वापरतात. ब्रश केलेल्या डीसी मोटर्समधील कमी रेझिस्टन्स कम्युटेटर आणि करंट कलेक्टर घर्षण कमी करतात आणि ब्रश केलेल्या डीसी मोटरची कार्यक्षमता वाढवतात. आमच्या प्रगत डिझाइनमुळे आम्हाला अधिक घट्ट सहनशीलतेसह मोटर्स तयार करण्याची परवानगी मिळते, रोटर आणि स्टेटरमधील हवेचे अंतर कमी होते, ज्यामुळे टॉर्क आउटपुटच्या प्रति युनिट ऊर्जा इनपुट कमी होते.