बातम्या

व्याख्या
मोटरची कार्यक्षमता म्हणजे पॉवर आउटपुट (यांत्रिक) आणि पॉवर इनपुट (विद्युत) यांचे गुणोत्तर होय. यांत्रिक पॉवर आउटपुटची गणना आवश्यक टॉर्क आणि वेगाच्या आधारावर केली जाते (म्हणजे मोटरला जोडलेल्या वस्तूला हलवण्यासाठी लागणारी शक्ती), तर विद्युत पॉवर इनपुटची गणना मोटरला पुरवलेल्या व्होल्टेज आणि करंटच्या आधारावर केली जाते. यांत्रिक पॉवर आउटपुट नेहमी विद्युत पॉवर इनपुटपेक्षा कमी असते, कारण रूपांतरणाच्या (विद्युत ते यांत्रिक) प्रक्रियेदरम्यान विविध स्वरूपात (जसे की उष्णता आणि घर्षण) ऊर्जेचा अपव्यय होतो. कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी, हा अपव्यय कमी करण्याच्या उद्देशाने इलेक्ट्रिक मोटर्सची रचना केली जाते.

सोल्यूशनचा आढावा
टीटी मोटरच्या मोटर्स ९०% पर्यंत कार्यक्षमता साध्य करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. शक्तिशाली निओडिमियम मॅग्नेट आणि सुधारित चुंबकीय सर्किट डिझाइनमुळे आमच्या मोटर्सना अधिक मजबूत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फ्लक्स मिळवता येतो आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक नुकसान कमी करता येते. टीटी मोटर कमी स्टार्टिंग व्होल्टेज लागणाऱ्या आणि कमीत कमी करंट वापरणाऱ्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डिझाइन आणि कॉइल तंत्रज्ञानामध्ये (जसे की कोअरलेस कॉइल्स) नवनवीन शोध लावत आहे. ब्रश्ड डीसी मोटर्समधील कमी रेझिस्टन्सचे कम्युटेटर्स आणि करंट कलेक्टर्स घर्षण कमी करतात आणि ब्रश्ड डीसी मोटरची कार्यक्षमता वाढवतात. आमच्या प्रगत डिझाइनमुळे आम्हाला अधिक अचूक टॉलरन्स असलेल्या मोटर्स बनवता येतात, ज्यामुळे रोटर आणि स्टेटरमधील एअर गॅप कमी होतो आणि परिणामी प्रति युनिट टॉर्क आउटपुटसाठी लागणारी ऊर्जा कमी होते.